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言归正传:
五个大男人站好后,各自调整间距,变为载具形态。
接着,老狂问我要做谁变的载具。
“呵,还用问了么?当然是你啦!”我毫不犹豫的回答。我和他现在可是情侣关系了,既然他也有变成载具的能力,那我当然就不用做别人变的了呀。不然显得不太妥吧?
于是,他二话不说,一瞬间变成了红城虎王2015款——扑通一下,我就出现在主驾驶位上,咔哒一下,安全带就自动扣好——好快,我都还没反应过来呢!
不过头一次坐他边的车,感觉还不错,舒适感很高,唯一的不足是太矮。坐惯轿车的我,突然坐不到一米三的跑车,真有些不习惯。
红城虎王是上世纪20年代初推出的经典四座轿跑。2003年,动力革新后又相继推出2003款、2007款、2013款、2015款四个型号的五座轿跑。更替动力系统后,虎王系列更快更宽。马力更是达到惊人的匹,大约是当前普通汽车的3倍之多。没想到他还挺潮的,2015款才推出没一个月,他就把载具形态更新了。与2013款相比,2015款变化不大,除动力系统进一步完善外,对车灯进行了一系列改进,较以前更炫酷,更时尚。
坐上帅气时尚的红城虎王,出发!当然了,我不只坐,连驾驶也是由我来完成的。距离上次开车已经是半年前,再不开一开就得退化。同时我也清楚,他让我做主驾的另一目的:防止监控抓拍,免除使用分身驾驶。同时他也明白,我不是那种坐车只图享受的人,也不是不会开车的,只会摆架子的大明星。作为我数十万铁粉之一的他,怎会不知道我的车技是货真价实的?我么会不知道我喜欢飙车——当然啦,是在限速范围之内的飙车。
导航开启,直达目的地:都港新区沙湾口海滩公园,全程157公里,经金环南路北上,再走两金口立交桥,上都港高速便可抵达。
这时候,几乎一路顺畅,我开足马力,以180千米每小时的限速疾驰在高速上。来往的车辆都几乎往主城区的名胜去了,或者往西往东,去往城外的家乡和其他景点。朝南走的都港高速几乎没有行驶的车辆。
都港新区本就是上世纪20年代初建成的新城,其人口大多数来自外地,一到过年过节几乎都回去了,硕大的300余平方公里的新区转眼间成为一座空城。此时,恐怕只有新区的港口机器人们还在值守了吧?
另外,不得不说的是,老狂还真会
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